Hoewel schuifpoorten ook prima met de hand zijn te openen, zijn ze feitelijk vanaf fabriek al ontworpen om geautomatiseerd te worden. Een schuifpoort is dan eigenlijk ook niet compleet zonder een elektrische aandrijving.

Aandrijvingen voor schuifpoorten werken altijd volgens hetzelfde basisprincipe. Via een tandwiel worden de krachten van de aandrijving overgebracht op een tandheugel, die langs de hele onderbalk van de schuifpoort is aangebracht. De ronddraaiende tandwieloverbrenging beweegt de schuifpoort zo open of dicht.

Ook in de schuifpoortaandrijvingen onderscheiden we de elektrohydraulische en elektromechanische aandrijfsystemen.

Bij een elektrohydraulische aandrijving zitten de onderdelen in een oliebad, wat er voor zorgt dat het systeem voortdurend gesmeerd en gekoeld wordt. Hierdoor hebben deze aandrijvingen zeer weinig slijtage en hebben ze een super stille werking.

Een elektromechanische aandrijving heeft geen oliehydraulische inrichting. Voor particulier en laag frequent gebruik voldoen de elektromechanische aandrijvingen echter ruimschoots. Bovendien vallen ze in een lagere prijscategorie dan de hydraulische systemen.

Zie de productspecificatiebladen voor alle leverbare aandrijfsystemen voor schuifpoorten.